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  • LNG加气站设备有哪些优点

    辽宁煤改气公司_辽宁天然气贸易公司_辽宁天然气运输公司_辽宁腾森新能源有限公司LNG加气站设备有哪些优点 ?LNG加气站设备相信很多人都听说过,是为了的适应现在这种快节奏的生活方式,很多的家庭购买了小汽车,方便我们的出行,这也就表明了我们经常要与LNG加气站打交道,那么,我们来分析下,使用LNG加气站设备有哪些优点?首先,使用LNG加气站设备天然气,是一种比较经济实惠的选择,以为天然气的价格要比汽油,柴油的价格都要低很多,而且,使用天然气相对来说还是比较节约的。而且,天然气的燃点比较高,也就是说同样的情况下,我们的

  • LNG气化站设备要求

    辽宁煤改气公司_辽宁天然气贸易公司_辽宁天然气运输公司_辽宁腾森新能源有限公司①LNG场站的工艺特点为低温储存、常温使用。储罐设计温度达到负196摄氏度(LNG常温下沸点在负162摄氏度),而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好,阀门和管件的保冷性能要好。③LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。④因低温液体泵启动过程是靠变频器不断增加转速从而达到增加功率流量和提供高输出压力,所以低温液

  • 加气站设备如何保养?

    为了加气站设备能够正常运行,需要定期对加气站设备进行维护保养,做好设备的定期维护保养及检查工作不仅在安全方面有保证,在经济方面也是花小钱办大事。1、操作人员必须对站内设备设施做到“四懂三会”(懂结构,懂性能,懂原理,懂用途;会操作,会维护保养,会排除故障)。2、严格按照规程进行操作,必须做到设备“四不超”(不超温、不超压、不超速、不超负荷),并按技术要求及时添加润滑油。3、设备维护必须做到“三勤一定”(勤检查、勤擦扫、勤保养、定时准确记录)。“三见”(沟见底、轴见光、设备见本色)“四不漏”(不漏水、不漏电、不

  • 农村进行煤改气工程,究竟有哪些好处?

    近两年农村一直在推行煤改气工程,所以没改气,就是把原有的烧煤的煤炉改成天然气,煤改气工程可谓是有种种好处,那么具体都有哪些好处呢?1.节省存储空间。没改成天然气的话,首先是节省了煤球的存储空间。记得小时候每家每户都是在房屋里放置了大量的煤球。不仅占空间,而且很容易对墙房间的墙体造成污染。再改成天然气以后,就可以减少煤球对房间空间的占用和污染。2.降低劳动强度。烧煤的话,每年都要有几次购买煤球堆垛煤球,改成天然气以后就可以减少这项劳动。3.减少环境污染。煤球在燃烧的过程中会产生三废及废水废气和废渣。同时

  • 农村“煤改气”工程,国家补贴高,为何农民都不愿意装

    近些年来,在我国北方,大部分地区只要进入冬季,雾霾就出现。时时影响着人们的出行,以及身体健康。出门时,时常看到不论是小孩还是大人,都是口戴着口罩。虽然说国家采取了一些措施但是效果还不太明显,雾霾还在持续中。现今国家推行农村煤改气工程,给予该补贴为何农民还不愿意安装。其一:安装费用过高,在农村安装天然气要交费3500元一户,这么算下来3500元可不是小数目。也许就是一口五人之家的全部种田的收入,农民没有什么收入,3500元超出了他们的承担范围。其二:在农村,生活习惯了,要么烧的地火。基本没有什么生活成本,习惯

  • CNG加气站的工艺流程是什么?

    L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG,并对CNG汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶 组和CNG加气机、压缩机。新建的L-CNG站不使用压缩机;对由已建的CNG加气站改装成的L-CNG站,设备中包括压缩机,主要是将原有CNG站的压缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。L-CNG站的工艺流程为:用高压LNG泵将LNG送入气化器气化后,通过顺序控制盘 将其储存于高压CNG储气瓶组内,当需要时通过C1VG加气机对CNG汽车进行计量加气。其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。LNG高压泵的主要作用是将

  • 天然气市场化:价格并轨是改革关键

    价格并轨是发展方向值得一提的是,自2011年实行“市场净回值法”定价以来,天然气定价与市场特征保持了协同发展,非居民用气门站价格经历了四次调整。而居民用气门站价格则自2010年以来始终未作出调整。2015年11月,发改委发布新的调价通知,在降低非居民用气门站价格0.7元/立方米的基础上提出要进一步提高天然气价格市场化。“下一步天然气价格改革如何推进,显然实现门站价的并轨是一个重要里程碑,择机理顺居民用气门站价格和非居民用气门站价格是绕不开的问题。”江波说。生意社天然气分析师李文静在接受《中国产经新闻》记者采访时说

  • L-CNG加注站工艺流程

    L-CNG加气站工艺设计范围包括LNG卸车、贮存增压、LNG 加注、LNG柱塞泵加压、高压气化、CNG贮存、BOG 处理、EAG处理,放散系统、调压计量等。设计流程包括:LNG通过槽车运至加气站。 首先,卸车利用低温潜液泵或压差将槽车内LNG输入低温LNG 储罐。非工作条件下,LNG储罐内储存温度为-162 ℃,压力为常压;工作条件下,LNG储罐内压力稳定为0.1~0.15Mpa(以下压力如未加说明,均为表压) 。然后,低温LNG自流进入低温烃泵,经泵加压至25.0Mpa, 进入主气化器,换热后转化为气态NG并升温至温度大于0℃,压力为25.0Mpa; 然后经顺序控制盘控制自

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